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日本無人駕駛貨運飛船 運送試驗裝置入太空

釋出時間·◕·✘:2017-06-07 10:15:43 瀏覽人數·◕·✘:

日本無人駕駛貨運飛船 運送試驗裝置入太空 日本無人駕駛貨運飛船 運送試驗裝置入太空 據俄羅斯新聞天地網報導↟✘↟,12月25日↟✘↟,日本宇宙航空研發機構(JAXA)在位於茨城縣筑波市的筑波宇宙中心向大眾媒體展現了由日本航天局與3菱公司聯合研發的首個無人駕駛貨運飛船│▩•↟。日本宇宙航空研發機構將此飛船命名為HTV↟✘↟,飛船長約10米↟✘↟,直徑約4.4米↟✘↟,造價高達7億6千萬美元│▩•↟。  HTV無人駕駛貨運飛船也被稱為空間站轉運飛行器↟✘↟,飛船由鋁合金製成↟✘↟,呈圓筒狀↟✘↟,它能夠向國際空間站運送食品✘│✘☁、水✘│✘☁、生活必須品和重要的科學考察物質↟✘↟,每次可運送6噸物質│▩•↟。另外↟✘↟,它還能夠將各種大型實驗裝備運送至太空│▩•↟。為了將如此重的龐然大物送入太空↟✘↟,日本正在研發動力強勁的H2B火箭│▩•↟。H2B火箭是日本主力運載火箭 H2A的改進加強型↟✘↟,主要由兩段推動裝置✘│✘☁、固體火箭調壓器和衛星整流罩組成│▩•↟。第1段推動裝置重達202噸↟✘↟,長約38.2米↟✘↟,外徑達5.2米↟✘↟,可以攜帶超過1 據俄羅斯新聞天地網報導↟✘↟,12月25日↟✘↟,日本宇宙航空研發機構(JAXA)在位於茨城縣筑波市的筑波宇宙中心向大眾媒體漆包線拉力實驗機展現了由日本航天局與3菱包裝箱緊縮實驗機公司聯合研發的首個高耐水度實驗機無人靜態磨擦係數實驗機駕駛貨運飛船│▩•↟。日本宇宙航空經常使用磨擦實驗機研發機構將此飛船命名為HTV↟✘↟,飛船長約10米↟✘↟,直徑約4.4米↟✘↟,懸臂樑衝擊實驗機造價高達7億6千萬美元│▩•↟。

 數顯壓力實驗機 HTV無人駕駛貨運飛船也被多功能碎石衝擊實驗機稱為空間站轉運飛行器↟✘↟,飛船由鋁合金製成↟✘↟,呈箱包滾筒實驗機圓筒狀↟✘↟,它能夠向國際空間站運送食品✘│✘☁、水✘│✘☁、生活必須品和重要的科學考察物質↟✘↟,每次可運送6噸物質│▩•↟。另外↟✘↟,它還能夠將各汽車扭杆彈簧實驗機種大型實驗裝備運送至太空│▩•↟。為了將如此重的龐然大物送入太空↟✘↟,日本正在研發動力強汽車線耐託磨實驗機勁的H2B火箭│▩•↟。H2B火箭是日本主力運載火箭 H2A的改進加強型↟✘↟,主要由兩段推動裝置✘│✘☁、固體火箭調壓器和衛星整流罩組成│▩•↟。第1段推動裝置重達202噸↟✘↟,長約38.2米↟✘↟,外徑達5.2米↟✘↟,可以攜帶超過175噸燃料↟✘↟,推動劑為液態氧和液態氫│▩•↟。第2段bally皮革動態防水實驗機推動裝置重約20噸↟✘↟,長約11米↟✘↟,外徑為4米↟✘↟,可以攜帶16.6噸液態氧和液態氫燃料│▩•↟。固體火箭調壓器長 約15米↟✘↟,重達308噸│▩•↟。衛星整流罩長約15米↟✘↟,重約3噸│▩•↟。HTV無人駕駛貨運飛船與H2B火箭分離落後入指定軌道↟✘↟,它能自主飛往國際空間站↟✘↟,並依照勁銅絲實驗效能實驗機相應銅帶拉伸強度實驗機的程式自動調劑方位↟✘↟,實現與國際空間站的自動對接│▩•↟。HTV無人駕駛貨運飛船完成物質補給任務後自動脫離國際空間站↟✘↟,並在衝入地球大氣層時燃燒殆盡│▩•↟。

  日本航空研究所的工作人員表示↟✘↟,HTV無人駕駛貨運飛船的研製程序10分複雜↟✘↟,數顯式曲折強度實驗機日本宇宙航空研究開發機構聯合3菱重工從1997年就已著手研製該飛船了│▩•↟。依照日本的宇航計劃↟✘↟,被稱為“技術實證機”的HTV—1將於2009年秋季搭乘日本新型H2B火箭升空│▩•↟。到2015年↟✘↟,日本將每一年建造1艘HTV貨運飛船│▩•↟。

  國際空間站專案於1998年正式開緊縮回彈實驗機始建設↟✘↟,主要由全自動混凝土抗衝磨實驗機美✘│✘☁、俄牽頭↟✘↟,日本✘│✘☁、加拿大和歐洲多國也參與了建設│▩•↟。如今空間站運轉已10年↟✘↟,按其設計壽命可服役至2015年│▩•↟。多年來↟✘↟,國際空間站的物質補給任務電線實驗機主要由美國的健身拉力器壽命實驗機太空梭和俄羅斯的貨運飛船承當│▩•↟。但是↟✘↟,基於運營費用偏高且安全問題層見疊出↟✘↟,美國太空梭將於2010年前全部退役│▩•↟。屆時↟✘↟,國際空間站的物質運輸任務將由日本✘│✘☁、俄羅斯✘│✘☁、歐洲的貨運飛船分擔│▩•↟。

彩金機實驗機  目前↟✘↟,用來履行任務的美國太空梭↟✘↟,和俄羅斯的“聯合號”宇宙飛船都是須由航天員操控的宇航運輸載具│▩•↟。而俄羅斯的&ldqu電磁式振動實驗機o;進步號fpc耐折實驗機”和歐洲的“自動化運輸WEW600L微機屏顯鋼絞線實驗機載具”則是無人宇宙飛船│▩•↟。多年來↟✘↟,俄羅斯與歐洲國家也在大力展開無人駕駛貨運飛船的研製工作│▩•↟。但是↟✘↟,由於技術能力的限制↟✘↟,俄羅斯與歐100t萬能實驗機洲國家研製的無人駕駛貨運飛船相對較小↟✘↟,運載能力也不及日本的HTV無人駕駛貨運飛船│▩•↟。更加重要的是↟✘↟,俄羅斯與歐洲1些國家研製的無人駕駛貨運飛船還不we600b液晶數顯式萬能實驗機具有將大型實驗裝備送入太空的能力│▩•↟。為滿足未來太空運輸的需求↟✘↟,美國宇航局(NASA)已與日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)展開非正式談判↟✘↟,期能購置日本研發的無人數顯電子拉力實驗機駕駛貨運飛船水壓耐壓實驗機(HTV)↟✘↟,以取代行將退出現役的太空梭│▩•↟。HTV無人駕駛貨運飛船造價高昂↟✘↟,此前↟✘↟,日本從未向國外出口過造價如此高昂的航空裝備│▩•↟。如果美日雙方敲定HTV無人駕駛貨運飛船的購氣門油封往復實驗機買合約↟✘↟,這將成為日本航天工業50年發展史上最大的1筆交易│▩•↟。

日本無人駕駛貨運飛船 運送試驗裝置入太空
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